| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số: | |
HONGJIN
Phạm vi áp dụng:
Máy thử chạy đường toàn xe kết hợp thiết bị thử phanh chủ yếu được sử dụng để kiểm tra hiệu suất phanh và hiệu năng động của toàn xe đối với các phương tiện hai bánh như xe đạp điện và xe đạp.
Nguyên lý thiết bị:
Trong quá trình thực hiện thử nghiệm, phanh trước phải tác động trước phanh sau. Thiết bị có khả năng tự động nhận biết thứ tự tác động của phanh trước và phanh sau, đồng thời đo quãng đường xe di chuyển trong khoảng thời gian giữa hai lần tác động phanh, từ đó xác định tính hợp lệ của phép thử.Khi phép thử được xác định là hợp lệ, vị trí bắt đầu tác động của phanh trước và phanh sau sẽ được đánh dấu rõ ràng trên mặt đất bằng hai điểm riêng biệt.Ngoài ra, thiết bị còn có thể:Tự động nhắc người vận hành thực hiện phanh khi đạt đến tốc độ cài đặt,Tự động điều khiển lưu lượng phun nước,Tự động đo quãng đường phanh sau khi phanh
Đặc điểm thiết bị:
1.Hệ thống sử dụng vi điều khiển hiệu năng cao và hệ điều hành nhúng.
2.Thiết kế thông minh, giúp vận hành thuận tiện và dễ dàng.
3.Thiết bị được trang bị màn hình LCD, có thể hiển thị nhiều dữ liệu thử nghiệm, rõ ràng và trực quan.
4.Thiết kế tổng thể phù hợp nguyên lý công thái học, dễ sử dụng và dễ thao tác; thiết bị có chất lượng cao, thiết kế dạng cầm tay, kích thước nhỏ gọn, tiện lợi.
5.Cảm biến gắn ngoài được trang bị nam châm lực hút mạnh, thuận tiện cho việc lắp đặt, phù hợp cho công tác đo kiểm và thử nghiệm.
Thông số sản phẩm:

Hình ảnh thực tế của sản phẩm:

Giới thiệu công ty:




