 |
| Số: | |
|---|---|
hongjin
Phạm vi ứng dụng:
1. Tác động của búa thả phuộc trước: Kiểm tra khả năng chống va đập của phuộc trước khi chịu tác động của búa thả.
2. Tác động thả khung phuộc trước kết hợp: Mô phỏng tác động của khung và phuộc trước trong quá trình thả rơi.
3. Bàn đạp tác động của búa ngang, dọc và chéo: Kiểm tra phản ứng của bàn đạp khi bị tác động theo các hướng khác nhau.
4. Tác động kết hợp tay lái: Kiểm tra độ bền của cụm tay lái khi bị va đập.
5. Tay quay tác động theo phương thẳng đứng: Kiểm tra độ ổn định của tay quay khi tác động theo phương thẳng đứng.
Nguyên tắc kiểm tra:
Máy thử va đập đa chức năng của xe đạp mô phỏng hiện tượng va đập mà khung và phuộc trước phải chịu khi đi xe đạp để kiểm tra khả năng chống va đập của khung và phuộc trước.
| Chiều cao tác động | Max1500mm, có thể được thiết lập tự do theo yêu cầu kiểm tra |
| Thang đo chiều cao | Dấu 0 có thể được điều chỉnh theo chiều cao của tổ hợp khuôn và mẫu thử (mm) |
| Khối lượng tác động | Thay thế mô-đun, 5kg ~ 40kg, được trang bị theo yêu cầu kiểm tra |
| Khu vực bàn làm việc | 60cm x180cm (WXH) |
| Hướng dẫn nâng | Ổ trục tuyến tính + Dẫn hướng trục ổ trục SUJ, hệ số cản nhỏ |
| Kích hoạt búa tác động | Thiết bị ly hợp điện từ gắn cơ, chống rơi kép, bền bỉ |
| Mô-đun hóa búa tác động | Thay thế các loại búa tác động khác nhau theo thông số kỹ thuật thử nghiệm, tiện lợi và tiết kiệm |
| Thiết bị chống va chạm bật lại | Thiết bị thả rơi tác động để đảm bảo độ chính xác của thử nghiệm |
| Hộp điều khiển có thể điều chỉnh | Có thể điều chỉnh độ cao và góc hoạt động |
| Hộp điều khiển | Nút kích hoạt tác động hai nút, bảo vệ |
| Thiết bị giới hạn trên và dưới | Công tắc bảo vệ giới hạn trên và dưới của thang máy và cài đặt định vị |
| Nguồn điện (Hz) | 220, 50/60 hoặc được chỉ định |
| Dimensions | 100x180x240cm |
| Trọng lượng (Kg) | 160Kg |
Phạm vi ứng dụng:
1. Tác động của búa thả phuộc trước: Kiểm tra khả năng chống va đập của phuộc trước khi chịu tác động của búa thả.
2. Tác động thả khung phuộc trước kết hợp: Mô phỏng tác động của khung và phuộc trước trong quá trình thả rơi.
3. Bàn đạp tác động của búa ngang, dọc và chéo: Kiểm tra phản ứng của bàn đạp khi bị tác động theo các hướng khác nhau.
4. Tác động kết hợp tay lái: Kiểm tra độ bền của cụm tay lái khi bị va đập.
5. Tay quay tác động theo phương thẳng đứng: Kiểm tra độ ổn định của tay quay khi tác động theo phương thẳng đứng.
Nguyên tắc kiểm tra:
Máy thử va đập đa chức năng của xe đạp mô phỏng hiện tượng va đập mà khung và phuộc trước phải chịu khi đi xe đạp để kiểm tra khả năng chống va đập của khung và phuộc trước.
| Chiều cao tác động | Max1500mm, có thể được thiết lập tự do theo yêu cầu kiểm tra |
| Thang đo chiều cao | Dấu 0 có thể được điều chỉnh theo chiều cao của tổ hợp khuôn và mẫu thử (mm) |
| Khối lượng tác động | Thay thế mô-đun, 5kg ~ 40kg, được trang bị theo yêu cầu kiểm tra |
| Khu vực bàn làm việc | 60cm x180cm (WXH) |
| Hướng dẫn nâng | Ổ trục tuyến tính + Dẫn hướng trục ổ trục SUJ, hệ số cản nhỏ |
| Kích hoạt búa tác động | Thiết bị ly hợp điện từ gắn cơ, chống rơi kép, bền bỉ |
| Mô-đun hóa búa tác động | Thay thế các loại búa tác động khác nhau theo thông số kỹ thuật thử nghiệm, tiện lợi và tiết kiệm |
| Thiết bị chống va chạm bật lại | Thiết bị thả rơi tác động để đảm bảo độ chính xác của thử nghiệm |
| Hộp điều khiển có thể điều chỉnh | Có thể điều chỉnh độ cao và góc hoạt động |
| Hộp điều khiển | Nút kích hoạt tác động hai nút, bảo vệ |
| Thiết bị giới hạn trên và dưới | Công tắc bảo vệ giới hạn trên và dưới của thang máy và cài đặt định vị |
| Nguồn điện (Hz) | 220, 50/60 hoặc được chỉ định |
| Dimensions | 100x180x240cm |
| Trọng lượng (Kg) | 160Kg |
