 |
| Số: | |
|---|---|
hongjin
Phương pháp và tiêu chuẩn thử nghiệm:
Máy kiểm tra khả năng lội nước của xe điện thường được thiết kế và sản xuất theo các tiêu chuẩn như GB17761 và GB24155-2009. Các phương pháp thử nghiệm bao gồm thử nghiệm ngâm tĩnh và thử nghiệm lái xe vào nước, các bước cụ thể như sau:
Thử nghiệm ngâm tĩnh: Xe được ngâm trong nước trong một khoảng thời gian nhất định để kiểm tra khả năng chống thấm nước của các bộ phận khác nhau của xe, bao gồm cả việc kiểm tra xem các vòng đệm và hệ thống ắc quy có thể ngăn chặn sự xâm nhập của nước một cách hiệu quả hay không.
Thử nghiệm lái xe trong nước: Xe được lái trong vùng nước có độ sâu khác nhau để kiểm tra khả năng nổi, khả năng nâng nước và khả năng xử lý của xe. Bằng cách quan sát các điều kiện lái xe trong nước, độ ổn định và an toàn của xe trong môi trường lội nước được đánh giá.
Thông qua các phương pháp thử nghiệm này, có thể đánh giá toàn diện hiệu suất và độ an toàn của xe điện trong môi trường lội nước để đảm bảo an toàn khi lái xe trong những ngày mưa hoặc trên đường ngập nước.
| Kích thước bên ngoài gần đúng của thiết bị | Chiều dài 380 * chiều rộng 130 * chiều cao 150mm |
| Kích thước vòi phun bằng đồng thau | φ 102mm |
| Số lỗ phun nước | 121 |
| Kích thước lỗ phun nước | φ 0,5mm |
| Vị trí mở | 2 vòng tròn bên trong 12 lỗ/vòng tròn, khoảng cách 30° 4 vòng tròn bên ngoài 24 lỗ/vòng tròn, khoảng cách 15° |
| Đường kính ngoài của nước vào | φ 18mm |
| Đường kính ngoài của ống nước bằng thép không gỉ | φ 28mm |
| Tốc độ dòng nước | 10L/phút±5% |
| Phương pháp điều chỉnh tốc độ dòng chảy | Điều chỉnh thủ công |
| Phạm vi áp lực nước | 50―150Kpa |
| Hiển thị tốc độ dòng chảy | Đúng |
| Nhiệt độ | 5oC～35oC |
| Độ ẩm tương đối | 85% |
| Áp suất không khí | 86kPa～106kPa |
Phương pháp và tiêu chuẩn thử nghiệm:
Máy kiểm tra khả năng lội nước của xe điện thường được thiết kế và sản xuất theo các tiêu chuẩn như GB17761 và GB24155-2009. Các phương pháp thử nghiệm bao gồm thử nghiệm ngâm tĩnh và thử nghiệm lái xe vào nước, các bước cụ thể như sau:
Thử nghiệm ngâm tĩnh: Xe được ngâm trong nước trong một khoảng thời gian nhất định để kiểm tra khả năng chống thấm nước của các bộ phận khác nhau của xe, bao gồm cả việc kiểm tra xem các vòng đệm và hệ thống ắc quy có thể ngăn chặn sự xâm nhập của nước một cách hiệu quả hay không.
Thử nghiệm lái xe trong nước: Xe được lái trong vùng nước có độ sâu khác nhau để kiểm tra khả năng nổi, khả năng nâng nước và khả năng xử lý của xe. Bằng cách quan sát các điều kiện lái xe trong nước, độ ổn định và an toàn của xe trong môi trường lội nước được đánh giá.
Thông qua các phương pháp thử nghiệm này, có thể đánh giá toàn diện hiệu suất và độ an toàn của xe điện trong môi trường lội nước để đảm bảo an toàn khi lái xe trong những ngày mưa hoặc trên đường ngập nước.
| Kích thước bên ngoài gần đúng của thiết bị | Chiều dài 380 * chiều rộng 130 * chiều cao 150mm |
| Kích thước vòi phun bằng đồng thau | φ 102mm |
| Số lỗ phun nước | 121 |
| Kích thước lỗ phun nước | φ 0,5mm |
| Vị trí mở | 2 vòng tròn bên trong 12 lỗ/vòng tròn, khoảng cách 30° 4 vòng tròn bên ngoài 24 lỗ/vòng tròn, khoảng cách 15° |
| Đường kính ngoài của nước vào | φ 18mm |
| Đường kính ngoài của ống nước bằng thép không gỉ | φ 28mm |
| Tốc độ dòng nước | 10L/phút±5% |
| Phương pháp điều chỉnh tốc độ dòng chảy | Điều chỉnh thủ công |
| Phạm vi áp lực nước | 50―150Kpa |
| Hiển thị tốc độ dòng chảy | Đúng |
| Nhiệt độ | 5oC～35oC |
| Độ ẩm tương đối | 85% |
| Áp suất không khí | 86kPa～106kPa |
